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gostei da ideia da pista pra pre temporada!!!

India....tem a pista de Mid Ohio....Elkart Lake podia voltar.....vixi...sao tantas pistas...srsrsrsr

Tá vendo ai a gente briga discuti, as vezes passa até do ponto, mas acima de tudo, está a vontade de voar baixo pelos circuitos virtuais da vida virtual é claro.
Eu amo GP3.

Johann Karl escreveu:

Tá vendo ai a gente briga discuti, as vezes passa até do ponto, mas acima de tudo, está a vontade de voar baixo pelos circuitos virtuais da vida virtual é claro.
Eu amo GP3.

ja correu na pista de Silverstone...de 89????show de bola

Diego_Araujo escreveu:

gostei da ideia da pista pra pre temporada!!!

India....tem a pista de Mid Ohio....Elkart Lake podia voltar.....vixi...sao tantas pistas...srsrsrsr

Eita que este campeonato vai ter 33 etapas, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Diego_Araujo escreveu:

Johann Karl escreveu:

Tá vendo ai a gente briga discuti, as vezes passa até do ponto, mas acima de tudo, está a vontade de voar baixo pelos circuitos virtuais da vida virtual é claro.
Eu amo GP3.

ja correu na pista de Silverstone...de 89????show de bola

Se for aquela de circo curvas e seis retas se não me engano, SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIMMMMMMMMMMMMMMMMMMM!
Foi no querido CLASSIC.

Deveríamos resolver tudo na base dos votos. A respeito do TC, não sou contra nem a favor. É claro que acaba prejudicando, mas também faz ser um pouco competitivo como a Fórmula 1. Um grande exemplo (apesar de eu não ri muito com a cara do Vettel) no GP de Abu Dhabi que resultou na vitória do Hamilton

O Lewis foi rápido em todos os treinos livres e ficou com o segundo tempo na qualify. Isso prova que apesar de todo o preparo o Q3 foi definitivo para isso, e acho que ocorre o mesmo com o TC. Mas tudo será votado para uma Liga mais justa.

CLaro que encontraremos outra forma mais justa de substituir tudo isso.

E sou a favor de qualquer temporada retrô... pode ser apartir de 1990 pra mim... que pra mim foi a melhor década da fórmula 1. Tirando 1994... que tivemos a morte do Ayrton, Ratzenberger e a decisão de título mais roubada.

Agora eu vou ver NCIS pela internet, depois vejo se apareço ainda hoje, boa noite à todos.

LuisFelipe escreveu:

Deveríamos resolver tudo na base dos votos. A respeito do TC, não sou contra nem a favor. É claro que acaba prejudicando, mas também faz ser um pouco competitivo como a Fórmula 1. Um grande exemplo (apesar de eu não ri muito com a cara do Vettel) no GP de Abu Dhabi que resultou na vitória do Hamilton

O Lewis foi rápido em todos os treinos livres e ficou com o segundo tempo na qualify. Isso prova que apesar de todo o preparo o Q3 foi definitivo para isso, e acho que ocorre o mesmo com o TC. Mas tudo será votado para uma Liga mais justa.

CLaro que encontraremos outra forma mais justa de substituir tudo isso.

E sou a favor de qualquer temporada retrô... pode ser apartir de 1990 pra mim... que pra mim foi a melhor década da fórmula 1. Tirando 1994... que tivemos a morte do Ayrton, Ratzenberger e a decisão de título mais roubada.

Eu como mais velho da turma, tive o previlégio de ver os TITÃS dos anos de 1980, Só com Prost, Piquet e Mansell os anos de alumão teriam sido frustantes pra ele o alumão (isso sem falar de SENNA). Pois eram da época em que se fazia curva no braço e não com controle de traçlão, botão de largada, suspensão ativa e etcssssss.
Fui.

Johann Karl escreveu:

LuisFelipe escreveu:

Deveríamos resolver tudo na base dos votos. A respeito do TC, não sou contra nem a favor. É claro que acaba prejudicando, mas também faz ser um pouco competitivo como a Fórmula 1. Um grande exemplo (apesar de eu não ri muito com a cara do Vettel) no GP de Abu Dhabi que resultou na vitória do Hamilton

O Lewis foi rápido em todos os treinos livres e ficou com o segundo tempo na qualify. Isso prova que apesar de todo o preparo o Q3 foi definitivo para isso, e acho que ocorre o mesmo com o TC. Mas tudo será votado para uma Liga mais justa.

CLaro que encontraremos outra forma mais justa de substituir tudo isso.

E sou a favor de qualquer temporada retrô... pode ser apartir de 1990 pra mim... que pra mim foi a melhor década da fórmula 1. Tirando 1994... que tivemos a morte do Ayrton, Ratzenberger e a decisão de título mais roubada.

Eu como mais velho da truma, tive o previlégio de ver os TITÃS dos anos de 1980, Só com Prost, Piquet e Mansell os anos de alumão teriam sido frustantes pra ele o alumão (isso sem falar de SENNA). Pois era da época em que se fazia curva no braço e não com controle de traçlão, botão de largada, suspensão ativa e etcssssss.
Fui.

tempos saudosos q tenho saudades
as vezes vejo os Reviews dos anos 80 da F1....as vezes da vontade de chorar.....rrsrs

Eu consegui os de 1988, 1990 e 1991 com o Ricardo Souto, além de Doninghton Park de 1993 - A CORRIDA.
Agora é bye mermo

Verdade... ainda não pude ver todas as corridas da F1 da década de 1980... comecei a baixar as coisas esse mês... e só assisti ao GP do Canadá de 1984! Onde Piquet foi o vencedor. Realmente é de arrepiar... vejo os reviews e comparo muito com as temporadas atuais... mas não sei, apesar de todos os auxílios eu ainda acho as temporadas da década de 90 com as melhores. Bi do Senna, Bi do Hakkinen...

Eu tenho as Reviews de 1985 e 1986 só que em inglês... mas ainda assim sao muito arrepiantes. A relação carro, piloto e acerto era incrível!

LuisFelipe escreveu:

Verdade... ainda não pude ver todas as corridas da F1 da década de 1980... comecei a baixar as coisas esse mês... e só assisti ao GP do Canadá de 1984! Onde Piquet foi o vencedor. Realmente é de arrepiar... vejo os reviews e comparo muito com as temporadas atuais... mas não sei, apesar de todos os auxílios eu ainda acho as temporadas da década de 90 com as melhores. Bi do Senna, Bi do Hakkinen...

Eu tenho as Reviews de 1985 e 1986 só que em inglês... mas ainda assim sao muito arrepiantes. A relação carro, piloto e acerto era incrível!

O principal de tudo é que na luta entre Senna e Prost, eles tinham equipamento igual e eram liberados pra se matarem nas disputas, hehehehehehehe.
Veja o Vettel este ano, sem pressão foi mamão com açúcar, já ano passado com o Webber na cola, quantas burradas o Vettel fez?
Webber que não é besta ficou na dele, ganhando os milhões do contrato dele pois descobriu o que é ser segundo piloto ano passado.
Isso sem falar da ferrari que é a equipe mais sacana da F1.

Quanto usar o nome original dos pilotos das equipes, eu proponho que se use uma foto nossa apenas com o nome do piloto original em baixo,
mas continuaremos com nosso nome no em cima, assim como está no meu avatar que modifiquei, vejam ai ao lado.
Meu nome em cima e a minha foto com o nome do piloto original em baixo.
Já na tabela do campeonato continuaríamos com nosso nomes, pois afinal no meio do campeonato,
se algum piloto resolver mudar de equipe ou se entrar outro no lugar, vai dar confusão, hehehehehe.
Os nomes originais seriam apenas um forma de homenagear os verdadeiros doidos que correm na F1.

FIA divulga regulamento do Mundial 2012

Várias alterações foram feitas para acabar com algumas polêmicas geradas em 2011
Nesta quarta-feira, a Federação Internacional de Automobilismo divulgou o regulamento da temporada 2012 de Fórmula 1. Para o próximo ano, várias regras foram alteradas, visando acabar com algumas polêmicas que surgiram durante a temporada atual.

Para saber mais informações acessem...
http://www.f1team.com.br/fia-divulga-regulamento-do-mundial-2012/

Fui...

Não havia visto os ultimos posts aqui...

Vamos apartir de agora discutir a proxima temporada. Estamos abertos para sujestoes. Gostei da idéia sobre o TC, valer volta de quinta a domingo. Mas eu colocaria de sexta a domingo. E não sei se vocês concordam, mas ficaria bom reduzir o horário pra domingo até as 23h pois assim ficaria melhor pra analisar as coisas no mesmo dia e quem sabe, ja lançar o resultado no mesmo dia.

Opinem, sugiram e criem.
Inté. By; Johaan Karl, meu ídolo.
rs

Quanto ao Tunel Track, se não me engano, há uma imagem com uma homenagem ao Senna, não lembro bem se era uma faixa, tenho que ver novamente, depois digo melhor.
Inté.

Sim é na liha de chegada, tem lá EM MEMÓRIA AYRTON SENNA 1960 A 1994

Tunel Truck - Treinos de inverno:
=========================================================
01 - Johann Karl (Williams - Cosworth) 1:51.231 (split1 0:39.616, split2 1:14.057)
=========================================================
Já que não a teremos com corrida, ela pode servir como treino pra não enferrujarmos os dedos, hehehehehehehehehehehe.
Inté

É bom já decirmos em qual temporada iremos começar né não ?
Vou logo avisando de novo, se tiver o carro do Rubinho, ele é meu, hehehehehehe.
Pois tenho que manter a fama de "PILOTO MAIS EXPERIENTE"
Inté.

A minha primeira ideia a ser relatada aqui é o fato de realizarmos temporadas antigas na 1ª parte do ano e na 2ª parte fazendo valer a temporada atual, porque até mesmo, as novas atualizações demoram a sair!

O que acham? (Claro que pretendo correr na Williams )

Olha, eu já analisei e aprovei o carset de 2004 e o shape que achei é 2003, mas dá no mesmo. Achei bem legal. Ainda nao conversei com os adm sobre isso, mas aqui já fica a dica pra Araujo e Rafael opinarem tb. Aqui os links pra quem quizer testar:

http://www.4shared.com/file/HRiRZY-D/2003_2004_shape_carset_cameras.html


E de pistas eu já escolhi: Imola 2004, Austria 2003 e Rouen, pista Francesa de 1960 mas mto rápida! Araujo conhece...

o carset vai ser q ano?

Segundo o Laércio acho que será 2004. Mas por mim tanto faz, eu sugeri temporadas antigas, mas precisamente de 1990 pra cá. Pois acho que é bem diversificado pra manifestar mais interessados e maior participação!