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Andando pela google e procurando campeonatos que existem ou já existiram, eu acabei achando essa revista virtual que fala da FGP3. Datada de 09/2010, tem uma citação da liga!

Link http://issuu.com/rodrigovis/docs/edi__o_de_setembro_2010

LuisFelipe escreveu:

Andando pela google e procurando campeonatos que existem ou já existiram, eu acabei achando essa revista virtual que fala da FGP3. Datada de 09/2010, tem uma citação da liga!

Link http://issuu.com/rodrigovis/docs/edi__o_de_setembro_2010

Já havia visto. Quem montou a revista foi o Rodrigo Garcia, que se inscreveu aqui e nao correu temporada passada na force india. hehe

Quanto ao setup, ainda não sei. Acho que para uma disputa mais justa, por mais que tenhamos ou não iniciantes, o Setup fechado seria a melhor opção. Porque como diz o Johann, tudo se resolveria no "braço". Todos iam buscar o máximo para poder chegar no limite!

Meu voto vai para Setup Fechado.

Já nos treinos:
Decidi correr pela Williams mesmo, meu gosto pela equipe falou mais alto.

Pista um bocado estranha, nunca tinha pilotado aqui. É legal!
Tunnel Truck - Treinos de inverno:
=========================================================
01 - Laercio Costa (McLaren - Mercedes) 1:40.880 (split1 0:33.955, split2 1:06.112)
02 - Diego de Araujo (Williams - Mecachrome) 1:41.309 (split1 0:34.657, split2 1:06.683)
03 - Luis Fernandes (Williams - Mecachrome) 1:42.754 (split1 0:34.510, split2 1:06.533)
04 - Johann Karl (Stewart - Ford) 1:46.452 (split1 0:36.472, split2 1:10.120)

@Laercio_18 escreveu:

Setup fechado tb, meu voto.

Pra não ser do contra "fechado" mas ver se não faz um setup tão ruim como foi um, numa etapa que nem me lembro mais, kkkkkkkkkk.
Ai vão dizer se é ruim, é ruim pra todos "né não"kkkkkkkkkkk

Johann Karl escreveu:

@Laercio_18 escreveu:

Setup fechado tb, meu voto.

Pra não ser do contra "fechado" mas ver se não faz um setup tão ruim como foi um, numa etapa que nem me lembro mais, kkkkkkkkkk.
Ai vão dizer se é ruim, é ruim pra todos "né não"kkkkkkkkkkk

ta vendo, por isso sou a favor do setup aberto.

Mas como fica, você é contra ou afavor? preciso contar os votos..rsrs
Araujo PM pra você!

2x1 (sem contar o voto do johan que me deixou em duvida. Dps ponho no ranking) kkkk

Bom dia amigos da F1

Bem, logo agora q estou em conseguindo juntos aos mecânicos ajustar o carro... vem essa enquete, rsr rs

Como foi dito nas respostas acima, SETUP fechado (MEU VOTO) vai beneficiar os iniciantes e com isso a liga se favorece.

Porém sou a favor do SETUP aberto na temporada 2012.2 já com todos os pilotos maceteados.

Outra coisa, gostei da ideia do Laércio em colocar a temporada 2012.1 com as pistas BR e uma oval, ptuz deve ser legal, porém o Felipe tem razão devemos inserir 1 ou 2 pitas da temporada 1998.

Vamos continuar o dialogo em prol da liga.

@xlabrador

Galera se meu banner tiver muito grande pra tela de vocês me falem que diminuo. Aqui tá normal por isso pus...

Quanto ao setup, eu prefiro aberto, mas poderia ter um setup inicial de acordo com as características do circuito e dele poder mexer livremente, pois começar do zero fica difícil pros iniciantes e pros que não são muito bons em ajusta-los.
Oval, eu não acho boa idéia, tô com o Araújo.
E o TC, nem precisa eu dizer, voltas válidas entre sexta e domingo está bom.
Inté.

Johann Karl escreveu:

Quanto ao setup, eu prefiro aberto, mas poderia ter um setup inicial de acordo com as características do circuito e dele poder mexer livremente, pois começar do zero fica difícil pros iniciantes e pros que não são muito bons em ajusta-los.
Oval, eu não acho boa idéia, tô com o Araújo.
E o TC, nem precisa eu dizer, voltas válidas entre sexta e domingo está bom.
Inté.

Ok, eu mudo meu voto pra deixar aberto...rs
Johan, os setups abertos já são de acordo as caracteristicas da pista, agora, se quizer ele melhorado o lance é deixar fechado, que ai eu mecherei no setup avançado e vou liberar mais ajustado. Quando você baixa a pista e abre ela no jogo, automaticamente você já tem um setup base incluido do jogo.

3x2 pro aberto.

Ok, fazendo inscrição... já pode?

@Laercio_18 escreveu:

JA TA LIBERADOOOO!! UHUUU...TA TUDO LIBERADOO!! HUAHUAHUAHUA
EHH PENTAAAA, EH PENTAAAA!!!!! rsrsrrss

Confiram! Já está lançada as incrições 2012.1!

Laércio, depois valida minha inscrição.

Grato,

brunocarloss escreveu:

@Laercio_18 escreveu:

JA TA LIBERADOOOO!! UHUUU...TA TUDO LIBERADOO!! HUAHUAHUAHUA
EHH PENTAAAA, EH PENTAAAA!!!!! rsrsrrss

Confiram! Já está lançada as incrições 2012.1!

Laércio, depois valida minha inscrição.

Grato,

Validete!

Rapaz, aqui a coisa anda... #fato

Tunnel Truck - Treinos de inverno:
=========================================================
01 - Laercio Costa (McLaren - Mercedes) 1:40.880 (split1 0:33.955, split2 1:06.112)
02 - Diego de Araujo (Williams - Mecachrome) 1:41.309 (split1 0:34.657, split2 1:06.683)
03 - Luis Fernandes (Williams - Mecachrome) 1:42.754 (split1 0:34.510, split2 1:06.533)
04 - Bruno Carlos (Ferrari - Ferrari) 1:44.671 (split1 0:36.125, split2 1:08.911)
05 - Johann Karl (Stewart - Ford) 1:46.452 (split1 0:36.472, split2 1:10.120)

testando carros para proxima temporada!!!

Tunnel Truck - Treinos de inverno:
=========================================================
01 - Diego de Araujo (Benetton - Playlife) 1:40.222 (split1 0:33.959, split2 1:05.751)
02 - Laercio Costa (McLaren - Mercedes) 1:40.880 (split1 0:33.955, split2 1:06.112)
03 - Luis Fernandes (Williams - Mecachrome) 1:42.754 (split1 0:34.510, split2 1:06.533)
04 - Bruno Carlos (Ferrari - Ferrari) 1:44.671 (split1 0:36.125, split2 1:08.911)
05 - Johann Karl (Stewart - Ford) 1:46.452 (split1 0:36.472, split2 1:10.120)