Fixo: Fórmula GP3 - 2º Etapa -Campo Grande, Brasil - 12-02-2012

Nossa! Adorei a pista...mto bem feita!!!

Vou querer acelerar bastante aqui...Muito semelhante a pista que corri de rFactor com Stock Car. Mto bem feita mesmo...

01. Laercio Costa (McLaren - Mercedes) 1:03.688 (split1 0:24.484, split2 0:39.561)
02. Johann Karl (Stewart - Ford) 1:10.204 (split1 0:27.568, split2 0:43.743)
Primeira volta sem setup, só pra reconhecimento de terreno, hehehehehehe.
Ótimo circuito.
Inté.

ótimo mesmo, mas é mto dificil acertar o s3! Vc ganha 3 decimos no s1 e s2 e perde 4 no s3

Porque é que o circuito na tecla #8 não é tão diferente do circuito real, ??? acho que só os originais é que são parecidos.

o Trajeto que aparece quando a gente tecla a tReca 8 é desproporcional ao trajeto real do circuito real.

01. Laercio Costa (McLaren - Mercedes) 1:03.688 (split1 0:24.484, split2 0:39.561)
02. Johann Karl (Stewart - Ford) 1:05.141 (split1 0:25.254, split2 0:40.605)
Tá bom por hoje!

...eu uso na fase de reconhecimento e depois não uso mais, hehehehehehehe eu comecei a estranhar quando uma curva que parecia fechada não era fechada e uma que parecia aberta era fechada!!!!!

Acho que teremos que mudar algo, pois sei como é ver o pessoal da ponta fazendo 1seg ou mais e não saber como é possível!!!!!! acho que teríamos que discutir o setup abertamente pra que cada um pudesse ter mais chances e talvez até colocar as voltas rápidas antes de sexta no ar pra todos verem e aprenderem juntos e assim fazermos um campeonato cada vez mais equilibrado, claro que as voltas de sexta a domindo seriam secretas, hehehehehehe.
Inté.

01. Laercio Costa (McLaren - Mercedes) 1:03.688 (split1 0:24.484, split2 0:39.561)
02. Johann Karl (Stewart - Ford) 1:04.491 (split1 0:24.902, split2 0:40.171)
Agora tá bom por hoje!

Boa Noite!
Primeiramente parabéns novamente ao Laercio pela vitoria na primeira etapa. E desculpe minha ausência na prova passada, é que minha querida mãe faturou o pé, houve cirurgia e estou acompanhando ela no hosp. desde sábado. Creio que na próxima etapa estarei nela.

Um forte abraço!

Acho que você quis dizer "sua mãe" melhoras e um abraço.

O meu é este:
Setup:
20,20 R42.250:57.750F 22,27,34,41,48,56 High
ARB: F 01500 R 0100 Tyre type: Soft Drys
13/4/4/20/09/1400/30.0 [0.05] 13/4/4/20/09/1400/30.0 [0.07]
22/2/7/21/09/1200/46.0 [0.10] 22/2/7/21/09/1200/46.0 [0.10]
No meu as asas 20/20, estão com mais downforce ou seja mais pressão nas curvas enquanto que no do Laércio está com 20/16 e assim é mais veloz nas retas, enquanto que o meu é mais veloz nas curvas.
Quanto ao movimento da cada ítem, é sempre assim, se você deslocar pra tal lado dará mais aderência ao carro mais ficará mais difícil de dirrigi-lo, se melhorar a direção, fica com menos aderência, ou seja. Qualquer coisa que se mexa, deixará o carro diferente do que se queria, hehehehehehehehe.
Eu tenho o manual do GP3 e vou tentar traduzi-lo pra uma linguagem mais acessível a todos, pois eu comprei o GP3 na época em que foi lançado e não aprendi até hoje como funciona direito os setups, rsrsrsrsrsrs.
Inté.

Johann Karl escreveu:

Acho que você quis dizer "sua mãe" melhoras e um abraço.

Obrigado Jkarl.

Amanha já inicio os treinamentos...

Nossa cara, q coisa.. todos nós desajamos melhoras pra ela!

Já baixei pra 20/18, mas invês de baixar o tempo eu faço é perder, não sei como é que vc faz estas curvas com menos asa.

Primeiras voltas no circuito. Em relação ao outro, este é muito melhor! Curvas legais. Pretendo me dar bem aqui.

Treinos Livres
01. Laercio Costa (McLaren - Mercedes) 1:03.535 (split1 0:24.744, split2 0:39.821)
02. Luis Fernandes (McLaren - Mercedes) 1:04.602 (split1 0:24.953, split2 0:40.307)
03. Johann Karl (Stewart - Ford) 1:05.141 (split1 0:25.254, split2 0:40.605)